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Tempolimit auf deutschen Autobahnen?

Nickel85 / 32 Antworten / Flachansicht Nickles

Nachdem seit ein paar Tagen wieder das ewige Thema Tempo 130 durch die Presse geistert (gestern gabs auch eine Umfrage bei n-tv -> http://www.n-tv.de/5251408.html), frage ich mich, wie Ihr darüber denkt!

IMHO wäre mit Tempo 150-170 der Sicherheit schon sehr gedient, denn das ist die Geschwindigkeit bei der man heutzutage in einem Mittelklasse-Auto noch ganz gut "mitschwimmen" kann.

Meinereiner langweilt sich mit Tempo 130 bei schönem Wetter und freier Autobahn zu Tode - wenn die Umstände es erlauben, fahre ich 160 bis 170, mehr jedoch selten (darüber säuft mein oller Scorpio einfach zu viel).

7er BMW & Co. (sind meiner Erfahrung nach am Schlimmsten und penetrantesten, danach kommen die Kleinen 3er, die sich aber mehr aus Geltungssucht als aufgrund ihrer Motorleistung auf der linken Spur befinden) und dicke Benze die sich einem von hinten mit Tempo 250 näheren, sind denke ich die, die auf den Autobahnen für die wirklich tragischen Unfälle verantwortlich sind, die die 130-er-Diskussion in letzter Zeit wieder auferstehen haben lassen...

Von daher finde ich persönlich die 150-Kmh-Überlegungen in Italien derzeit eine ganz interessante Kompromiss-Lösung...

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Unfälle passieren meist durch irgendwelche Schleicher auf der linken oder ... Mummins
Das meinte ich u.a. auch den kleinen 3er BMWs... Hierzulande fühlt sich ... Nickel85
Spätestens, wenn du selbst einen 7er oder dicken Benz fährst, bist du auch ... luttyy
Naja, dass ich nicht links fahre, habe ich nicht behauptet - auch wenns nur ... Nickel85
Das haben alle gesagt, bis der geschäftliche Erfolg eintrat. Und auf einmal ... luttyy
Unfälle passieren meist durch irgendwelche Schleicher ich würd mal meinen ... deleen
Noch mehr Vorschriften noch mehr Gängeleien und wo kann man denn noch ... frankfurt
Spacebast Nickel85 „Tempolimit auf deutschen Autobahnen?“
Optionen

so wie Ihr war ich früher auch mal...
Seit 'nem reichlichen Jahr fahre ich nur noch 100 auf der Autobahn, 80 auf der Landstraße, beachte penibel diese Geschwindigkeitsvorschläge im roten Kreis. Spritkosten haben mich noch nie interessiert und das Gejammere über den Preisanstieg eines Kartell-kontrollierten sich verknappenden Rohstoffs fand ich schon immer lächerlich - einen konkreten Auslöser für den Ausbruch meiner Vernunft gab's nicht.
Obwohl kaum zu erwarten, komme ich trotzdem am Ziel an. Einige Unterschiede sind mir bisher aufgefallen:

  • mit Zielgeschwindigkeit 100 statt 140 verbrauche ich mit meinem 1,3er KA mit 50PS nur die Hälfte (andersrum 40% schneller, 100% höherer Verbrauch)
  • Ich komme wesentlich entspannter an, hätte nicht gedacht, dass Rasen so anstrengt.
  • Das Einfädeln auf die Autobahn ist für andere wesentlich einfacher.
  • Mir fällt jedesmal auf, wie chaotisch und riskant die Meisten fahren: mit minimalem Abstand vor anderen ohne Blinkzeichen rein schnippeln ist die Regel. Wenn ich konstant 100 fahre und mich LWKs, Busse und überladene Gespanne überholen...
  • Zielgeschwindigkeit (die Geschwindigkeit die ich fahren möchte) und Durchschnittsgeschwindigkeit liegen näher beieinander (sehr interessant)
  • Ich muss weniger bremsen (Bestleistung 1mal von L nach HRO) → weniger Energievernichtung und Bremsenverschleiß
  • Auch wenn's an meiner Männlichkeit kratzt: Die Vagabunden die an der Straße rumlungern und lustige Fotos machen, lassen mich völlig kalt.

    Von mir aus kann die Höchstgeschwindigkeit durchaus auf 120 begrenzt werden - auch technisch! Zum LKW-Überholen reicht das allemal.
    Es besteht entgegen landläufiger Meinung weder ein Grundrecht auf Rasen noch auf geringe Spritpreise ("Freie Fahrt für freie Bürger"). Für die Amerikaner sind's die freiverkäuflichen Schußwaffen, für die Teutonen ihr Auto...

    Während meiner Fahrschule 1997 habe ich auch einen Zusatzkurs ("Formel-S") für spritsparendes und sicheres Fahren gemacht. Das wurde mit einer Einstiegsversicherungsprämie von 100% belohnt...
Böser Biber Bocki benagte Bären Bummis breitstämmigen Buchenbaum bis Buchenbaum brach.
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Liebe Raser, Der Gouvernator
Liebe Raser, Spacebast
Ich finde auch ein 120 Tempolimit wie in der Schweiz gut. Zum eine ist das ... fnmueller1
lol, das mit dem schulsystem ich denke dabei gerad an rechtschreibreform is ... deleen
moin... Zitat: ...sind denke ich die, die auf den Autobahnen für die ... michel9
Hi, ich bin gegen ein generelles Tempolimit. Man sollte lieber Pflichtkurse ... Looper
Ich denke, über Trödler auf der linken Spur haben wir uns alle schonmal ... Nickel85
Tja, daß die Leute, die ihren Führerschein noch keine 5 Jahre haben solche ... Looper
Das sollte - um Gottes Willen! - nicht heißen, dass Führerscheinneulinge ... Nickel85
@Spacebust: Es gibt auch Leute, denen Autofahren Spaß macht und für die ... Turbo Lover
Ich finde ich, man sollte zwischen gewerblichen und privaten Benziverbrauch ... Looper
Dann probier es doch mit Pflanzenöl. Einfach nach Pöl googeln. Und wegen ... Fetzen
Natürlich wird Wasserstoff auch aus Öl hergestellt, doch vielleicht ... deleen
Endlich normale Leute... Meine persönliche Roadmap: Kernspaltung Kernfusion ... Spacebast
Ich habe einige Zeit in den USA gearbeitet und das dortige ... weissnix
Tempolimit und Verkehrsregeln hin und her: wenn sich jeder so verhalten ... schnaffke
Stimmt, wenn sich jeder so verhalten würde, dann bräuchten wir kein ... HADU
Tempolimit, wann und wo? Kenne übrigens nur ein einziges Land wo man ... bollerman
Die Richtgeschwindigkeit von 130 spielt immer eine Rolle nicht nur für ... Mummins
Sommerlochdiskusion - bischen früh dieses Jahr Micky
Wenn sich was ändern soll, dann z.B. daran, das den meisten Autofahrern ... Sesselpuppser
Du meinst einen Schul- bzw. Linienbus mit eingeschaltetem Warnblinker und ... HADU
Dann geh mal zur nächsten Polizeiwache, dort liegt ein Faltblatt aus, ... Sesselpuppser
test thomas woelfer