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17 Cent soll der Autofahrer für den Liter Sprit vom Staat bekommen...

gast1000 / 11 Antworten / Flachansicht Nickles

also für mich eine reine Augenwischerei!

Bei einem Literpreis von 2,20 Euro kassiert der Staat an Steuern 1,17 Euro gesamt.

Bei einem Literpreis von 1,70 Euro kassiert der Staat 1,09 Euro gesamt.

Diese hohen Steuern nimmt er aber schon viel viel länger ein und somit hat das Geld längst im Staatssäckel, dass er jetzt so großzügig verteilt befristet auf 2 Monate.

Tolles Geschenk an die Autofahrer, da hat der Staat immer noch gut daran verdient, tut aber so, als ob er jetzt der große Wohltäter wäre!

Wäre der Spritpreis, wie einst, bei 1,30 Euro geblieben, hätte diese zusätzlichen Steuern niemals eingenommen!

Und noch etwas.

Je billiger der Spritpreis ist, desto höher ist der Steueranteil! 

Denn,

die Steuern auf den Sprit sind zum größten Teil  "Fix" festgelegt, fällt der Spritpreis, fallen aber nicht die "Fix" festgelegten Steuern.

Ausgepresst wie eine Zitrone und und der Staat sollte dafür eine Kartoffelpresse verwenden, damit bekommt man auch den letzten Tropfen aus der Zitrone...

Normaler Weise rede ich öffentlich nicht über Politik, aber bei so einer Volksverdummung musste ich dann doch mal...

Gruß 

Kein Backup? Kein Mitleid!
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hatterchen1 gast1000 „Ja ja, aber alleine bei uns im BMW-Forum und ich selbst habe mit meinem Sohn unter anderem 3 BMW sind einige Motorschäden ...“
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Soll halt jeder selbst entscheiden, ob er die Brühe in seiner älteren Kiste tankt wegen einer Ersparnis...

Natürlich hat jeder die freie Wahl. Bei Oldtimern würde ich die "Brühe" auch außen vor lassen.

Ich habe einen Bekannten, der könnte problemlos mit seinem Auto E10 fahren, aber er tankt Super plus, wei das dem Motor gut tut.Lachend

Durch die Reinigungswirkung des E10 geht kein Motor kaputt, auch nicht wenn alte Ölkohle verbrennt, die überhaupt nicht vorhanden sein sollte. Denn wenn der Motor Öl verbrennt, ist er schon kaputt (verschlissen) und der Katalisator kommt auch nicht mehr durch den TÜV.

Übrigens liegt die Freigabe für E10 nur an den verwendeten Dichtungen im Motor.Zwinkernd

"Verträglichkeit E10: Nicht alle Fahrzeuge, insbesondere ältere Modelle oder Oldtimer, vertragen den höheren Ethanolanteil. Er kann Aluminium korrodieren lassen und Elastomerdichtungen verspröden."

Gruß

Gestottertes Wissen ist besser als eloquente Dummheit. Marcus Tullius Cicero (106 - 43 v.Chr.Rom) Staatsmann und Philosoph
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