wie die alten Indianer und Co. nehme man ein Anti-Melt
Kabel. Was für ein Schwachsinn, was für eine Plamage
für die Hersteller.
https://www.computerbase.de/artikel/grafikkarten/anti-melt-cable-12v-2x6-connector.95731/
Das eigentliche Problem, die Stecker, ist immernoch vorhanden.
Ich glaube es nicht. Andy
Goedeke Michel 
hatterchen1 „Oh, da erinnere ich mich gerne an den Elch-Test von Mercedes, war das peinlich... ...“
Etwas Ähnliches gab es beim Smart 450 auch. Da hat es den ein oder anderen hochkant auf's Popöchen gesetzt, meine ich mich zu erinnern. Obwohl das Konzept Smart vom Gedanken her bis auf den hohen Preis nicht schlecht war. Leider hat man dieses nicht konsequent umgesetzt. Vermutlich wurde den Technikern mal wieder ins Handwerk gepfuscht, denn beim Nachfolger 451 wurden viele gute Ansätze seines Vorgängers gleich wieder verworfen.
Und das ist beileibe keine Ausnahme; die Liste der Hersteller in fast allen Branchen ließe sich beliebig fortsetzen. Thema PKW: VW, Mercedes, Opel (PSA), BMW, Ford usw. verkaufen unfertige und/oder mangelhafte Produkte/PKW, wo der Kunde das Nachsehen, um nicht zu sagen den Ärger hat. Oft wurden zu schwach dimensionierte Bauteile verbaut, Stichwort Gewinnmaximierung, die einer normalen Nutzung nicht gewachsen waren. So lässt man Zahnriemen durchs Motoröl laufen, wo diese sich zersetzen und Rippen verlieren, oder die Fragmente den Ölfilter/die Ölpumpe verstopfen. Als Folge gab und gibt es reichlich kapitale Motorschäden. Kein ordentlicher Techniker würde einen solchen Dreck mit gutem Gewissen abnicken.
Oder irgendwelche elektrischen Haushaltsgeräte gehen, ach, welch ein Zufall, kurz nach Ablauf der Garantie kaputt. So bei unserer "Markenwaschmaschine" geschehen. Bei der Fehleranalyse kam ein durchgegammeltes Heizelement zum Vorschein, welches einen Kurzschluss verursachte. Preis des Ersatzteils: 15,- € und eine Viertelstunde Eigenarbeit (fast ein wirtschaftlicher Totalschaden bei Kundendienstbeauftragung). Man kann es sich denken, warum man ein solches Bauteil nicht gleich aus Edelstahl fertigt. Der Aufpreis zum normalen Stahl wären nur ein paar €Ct.
Heute müsste keine PKW Krümmer- oder Auspuffschraube mehr festgammeln. Eine Edelstahlschraube mit der entsprechenden Festigkeit und thermischen Eigenschaften, etwas Kupferpaste oder Molykote beim Zusammenbau und alles wäre ein Klacks. Bei einem PKW würde das gesamt im Einkauf nur wenige € ausmachen. Selbstredend, dass man natürlich nicht überall Edelstahlschrauben und -muttern verwenden kann, aber überwiegend. Gerade beim Thema Nachhaltigkeit wäre das schon von Belang, denke ich. Ist halt alles nicht gewollt.
