Wenn die Höhentrimmung ausfällt, dann kann man die nach vorne und nach hinten schicken, je nachdem wie der Piloteur es braucht.
Wenn die Höhentrimmung ausfällt, dann kann man die nach vorne und nach hinten schicken, je nachdem wie der Piloteur es braucht.
Nein, Drehmo.
Ich war nur lange bei GAF (German Airforce)