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Sega Rally Revo

Hellspawn / 7 Antworten / Flachansicht Nickles

So, bin an das neue Sega Rally rangekommen, und muss sagen, klasse Spiel. Endlich mal ein schneller Arcaderacer bei dem man nicht an der Wand entlang fahren kann - wer sauber fährt wird belohnt. Das Spiel setzt komplett auf Arcade, im gegnsatz zum "Pseudorealismus" von z.B. CMR Dirt.
Leider neigt der Wagen zu "schlenkern", ähnlich wie in Flatout2, aber mit Analog Gamepad kommt man ganz gut zurecht.
Die PC umsetzung etwas schlampig, so lässt sich z.B. die (eigenwillige) Tastaturbelegung nicht ändern.

Aber mir sind einige Fragen in den Sinn gekommen:

1. Kann es sein das sich das Spiel überhaupt nicht Verkauft? Eine erste Proberunde brachte mich auf die Nr. 46 der Online Weltrangliste für die Alpinstrecke - und das lag nicht an meinem Fahrkönnen sondern wohl an der fehlended Konkurrenz.

2. Läufts bei euch auch so schlecht? Also auf normaler Qualitätsstufe und 1280er auflösung zuckt das Spiel zu oft - trotz Core2Duo 2,4Ghz und Radeon 1950GT/Pro. Klar, Konsolenumsetzungen laufen meist nicht besonders - aber ich habe das Gefühl das irgendwo der Wurm drin ist.
Vermutlich sind die kurzen Ladezeiten sind damit erkauft, das nicht die ganze Strecke ins RAM geladen wird, und das dann "ruckartig" während des Fahrens nachgeholt wurd.

3. Welchen Kopierschutz wird verwendet, scheinbar kein fieser - aber welcher isses?

So, ich geh dann in der Zwischenzeit noch ein paar Donuts in die Fahrbahn setzen

MFG Hellspawn

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Hellspawn SirHenrythe3rd „Den Schwierigkeitsgrad würde ich bisher als sehr einsteigerfreundlich...“
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So, habe etwas rumexperementiert. Also bei der Handbremse ist das Timing der kritische Faktor, ich denke mit einiges an Übung könnte man damit Haarnadel-Kurven besser nehmen, aber ist heikel.
Das Überholen an unmöglichen Stellen ist bei dem Game wohl ein Markenzeichen, es gibt nichts besseres als am Gegner aussen in einer schnellen langgezogenen kurve langsam vorbeizudriften.

Übrigens bin ich auf digitale Steuerung übergegangen, so reagiert der Wagen nicht ganz so nervös, vor allem beim Gegenleken wenn man den Drift nicht richtig angesetz hat ist es besser als Analog.
Welche Wagen fähst du? Ich pendle zwischen dem Subaru und dem Skoda.

Ach ja: Kann man die Online Bestzeiten irgendwie "anschauen" - also nicht den Geist runterladen, sondern den Leuten über die Schulter schauen wie Sie gefahren sind - wäre mal interssant.

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