Folgende Situation: Von weitem sehe ich, dass die Ampel auf rot springt. Ich nehme sofort den Fuß vom Gas und lasse nur noch rollen. Stimmt es, dass der PKW mehr verbraucht, wenn man zusätzlich auskuppelt? Sollte man den Gang drin lassen? So wurde es nämlich im Fernsehen mal behauptet, aber die Drehzahl ist ohne Gang doch viel niedriger.
xtom JoJo! „davon mal abgesehen, das afaik T-Rex recht hat, hätte er es nicht, wovon...“
moin jungs,
nur der hühnerschregga hat recht, bei neueren autos, benziner mit einspritzer oder diesel, (bei vergasermotoren nich), gibbet die schubabschaltung, d.h. es wird def. kein sprit mehr zugeführt und man rollt weiter aufgrund der kinetischen energie die das rollende fahrzeug nu mal hat. im leerlauf oder ausgekuppelt mit gang drin dagegen wird weiter sprit verbraucht.
dat könnt ihr ruhig glauben, wenn ich auch sons n bissl blöd bin und von nix ne richtige ahnung hab, aber dat hab ich mal studiert....:-)
gruß
tom
